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的Falcon,着实是惊艳了众人,可以说是一炮走红,在欧洲打响了知名度,那让人一见倾心的靓丽外表,让无数欧洲人为之着迷不已。

    别看在欧洲这边,新能源汽车的推广实际上并不太顺利,虽说是各大汽车厂商,不断的推出各种各样吸引眼球的新能源汽车或者是混合动力汽车,但是更多的却有几分叫好不叫座,原因无他,喜欢因循守旧,骨子里带着几分保守的欧洲人,还是更加青睐于传统的内燃机汽车。

    但是有一点除外,那就是对于美丽事物的欣赏,全世界都是通用的,这一点放在Falcon上也是如此,别看它在欧洲的销量并没有打开,但是每次参加日内瓦车展的时候,却总是能够带来一阵阵的关注。

    不过这份关注,伴随着Falcon连续三年参加日内瓦车展,已经变得逐渐索然了起来,其实也不难理解,就算是再漂亮的东西,连续看上三年,也会觉得有些审美疲劳,Falcon便是如此。

    但是在今年,情况不同了,因为此次EMP所带来的,便是在1月份刚刚首发上市的Unicoin,它的出现,成功延续了欧洲人对于EMP车型的惊艳和关注,那份足以打95分以上的颜值,让它在大牌云集的日内瓦车展之上,同样不会落入下风。

    特别是那对犀利的前大灯,就好似是两把锐利的刀子一般,直插人心底,让人看了一眼,就留下深刻的印象,难以忘怀。

    更重要的是,同Falcon比起来,Unicoin更加符合欧美人士对于车的钟爱,不得不说,无论是在美利坚,还是在欧盟诸国,人们对于两厢车的喜爱,远远超出了三厢车,仿佛两厢车的身上,有着更加符合他们内心里那份对于自由向往的特质。

    正因为如此,Unicoin在美利坚那边一经上市,立即引发了强烈的反响,伴随着各大媒体的不断报道,口碑也是发酵起来,仅仅前两个月,Unicoin在美利坚所接到的订单,已经超过1.2万辆,相当于Falcon去年大半年的销量,虽然这里面未尝没有Falcon受制于产能的原因,但是从某种程度上来说,也是反应出了欧美国家人民对于SUV这样的两厢车的喜爱。

    也正是因为如此,EMP便想着借用这样一款大热的车型,全力叩开欧洲市场的大门,就像19世界欧洲列强用炮舰叩开清政府大门一样。

    当鹏城和钱塘的产业园建立并陆续投入使用之后,当前EMP以及emp-c的产能已经有了飞跃式的发展,对于市场的供应能力也是大幅提升,所以眼下无论是Falcon还是Unicoin,都可以进入到肆无忌惮的接收订单的状态当中。

    订车用户等待的周期,也从原来的八个月缩短到了三个月,从某种程度上来说,更是刺激了消费者对于EMP品牌的认可。

    所以当Unicoin在美利坚那边上市的时候,EMP就已经率先在欧盟的主要国家当中展开了密集的宣传,不但花费重金在几家主要的电视台当中投放了Unicoin最新的广告,更是在互联网以及传统的报纸当中发表了很多的公关软文,让Unicoin还没有在欧洲亮相之前,便已经在欧洲人当中拥有了相当的知名度。

    而当日内瓦车展之上,Unicoin向着期待已久的众人们揭开面纱,露出真容的时候,其在欧洲的知名度,一下子便攀升到了一个全新的高度。

    车展开幕之时,第一天的媒体日当中,当众多的媒体纷纷涌入到了各个品牌的展区,来对参展的众多车型进行报道的时候,EMP的展台这边,便早已经聚集满了许多慕名前来的媒体记者,早已经得到了Unicoin会首次在欧洲亮相的消息之后,早已经对这款车期待已久的媒体记者们,都想要在第一时间见到这款车的真容。

    显然,就在Unicoin出现在众人视野当中的那一瞬间,他们觉得,Unicoin真的没有让他们失望,没有对不起他们这么长时间的等待,在这个时候,媒体们只想用各种各样美丽的形容词来形容,毫不吝啬自己的赞美。

    然而,在此次日内瓦车展之上,EMP带给媒体以及诸多欧洲人们的惊喜,并不只是局限于Unicoin而已。

    就在很多的媒体记者们,还沉迷于Unicoin的靓丽风采,还举着手中的长枪短炮,不断的用镜头记录着眼前主角的时候,却看到刚刚还在为他们解开Unicoin面纱的孙英,却是从展台当中迈下,沿着楼梯,径直向着展区左侧走过去。

    众人的心中还带着许多的不明所以时,但是下一秒,他们的视野当中,便出现了一个让他们更加意外的身影……

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