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我们‘买伊尔-76却不要发动机’的这个条件了，却忘记了这件事其实可以用最简单的办法去解决。”
听陈耕这么一说，老丁同志的心情倒是好了不少：“是啊，咱们所有人都钻了牛角尖了……钱的问题，咱们就交给钱去解决就行了嘛，钻什么牛角尖啊。”
“呵呵……谁说不是呢，咱们就都钻了牛角尖了，”陈耕跟着附和了两声：“你说这也奇怪，爸，咱们爷俩钻一时间没想明白、钻了牛角尖也就罢了，可谈判策略制定小组的同志都是有着丰富的国际贸易经验的人员，这么简单地办法他们怎么就没想到？”
“这个你可就想岔了，”听陈耕问起这个，丁海军顿时就笑了起来：“咱们的谈判策略团队还没组建呢。”
“嗯？”
陈耕闻言，眉毛一挑，有些不解。
老丁同志给自家女婿解释道：“我们要从老毛子那边买伊尔-76，这个是确定的，但问题是这件事还处于小范围的讨论阶段，现在讨论的问题是具体要买多少架伊尔-76以及如何才能说服老毛子，让他们同意我们不买D-30KP-2发动机，这只是军方内部的讨论，军队内部嘛，向来比较那个啥，头脑也不是特别的灵活，所以……”
陈耕懂了！
不是国家有这么的外交、经贸人才还解决不了一个这么简单的问题，而是这件事还没到那个阶段，暂时只是军方内部小范围的讨论阶段，那么自然，习惯了军队做事方法的军方将领们，一时间没想到补偿贸易这个办法也就可以理解了。
至于为什么现在还只是军队内部小范围的讨论，但丁海军却知道了这件事，其实也简单：因为商飞集团是这批伊尔-75的发动机供应商啊，而丁海军这个退休的前外事部门的高官是陈耕的老丈人，他知道这件事自然也就一点都不奇怪了。
至此，整件事终于透彻的搞明白了。
“成，我明白了，”陈耕点点头：“对了，爸，后天我要和国内汽车行业的朋友见个面，您要和我一起过去吗？”
丁海军知道陈耕说的是什么活动。
现在商飞集团下属的商飞动力和商飞传动，是国内最大的乘用车用汽油机和变速箱供应商，其地位大致相当于2010年之前的奉天航天三菱和东安三菱，国内的汽车制造企业、尤其是最近几年刚刚发展起来的民族汽车品牌，从1.6升道2.4升的汽油机和变速箱，几乎清一色的使用的商飞动力的发动机商飞传动的变速箱，而奇瑞、吉利等现在发展的比较快的民族汽车品牌上面搭载的自动变速箱，则毫无例外的都是来自于商飞传动。
毫不客气的说，商飞传动和商飞动力就是整个华夏民族汽车工业的奶妈，那么自然，陈耕既然来了，大家自然就没有不跟陈耕见一面、聊一聊的道理。
而丁海军更加清楚，虽然自己退休了，但自己的身份特殊，一举一动都代表着政府的态度，如果自己也去了，无疑代表着政府官方对这次活动的重视，所以他没有立刻答应陈耕，而是沉吟了一下之后才说道：“我先向上级请示一下吧。”
陈耕就点点头。