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    陈耕换了个语气,沉声对小麦克唐纳说道:“麦克,我知道从感情上来说,从华夏引进技术让你觉得不舒服,但你这么想:我是商飞集团的股东兼董事长,你买的F150的技术是从我手里买的,这样或许会让你觉得舒服一点。”

    “……”

    小麦克唐纳沉默了片刻,终于开口道:“好吧,你说的对,我之前确实觉得自尊有些过不去,我无法接受有着悠久历史、技术实力强大的麦道居然要从华夏引进技术,不过你说的也有道理,既然商飞集团是你的公司,那倒也没什么不能接受的。”

    “商飞集团虽然是一家在华夏的公司,但费尔南德斯·陈是它的股东兼董事长,所以我从商飞集团引进技术,这个不丢人”,这就是小麦克唐纳的逻辑,听上去有些荒谬,但此前小麦克唐纳在麦道的财务状况这么困难、并且明知道这种合作对麦道是有利的情况下仍然不肯答应陈耕,就是这该死的虚荣心在作祟,现在被陈耕给说开了,小麦克唐纳倒也想开了:费尔南德斯说的没错,我是从费尔南德斯手中买技术,又不是从华夏人手中买技术,虽然华夏商飞集团是一家注册地在华夏的企业,但这家企业并不是华夏人的……

    这番逻辑有些扯淡,但却成功的说服了小麦克唐纳,或者说,是成功的让小麦克唐纳避开了自己心中的那道坎。

    实话实说,小麦克唐纳难道就不知道引进F150的技术,对于麦道尽快打开中短程窄体干线客机的市场裨益巨大吗?

    他当然知道,可他就是迈不过自己心里头的那道坎——有个落魄的穷光蛋,前几天还要靠你的施舍才能艰难求活呢,这一眨眼就要跟你平等的做生意了,这事儿搁在你身上你觉得自己能迈过心理上的这道坎?

    小麦克唐纳想通了,陈耕也很开心,不过谨慎起见,他还是跟小麦克唐纳确认道:“老兄,你确定?如果你确定的话,那我可就要把这个消息告诉华夏政府的官员了,另外我也建议你组织一支技术考察团队先过来华夏,对F150的技术进行审核。”

    “可以,当然没问题,”小麦克唐纳痛快的表示:“我会和麦道的技术团队一起去华夏……东航和国航可是大客户,我必须给予这样的大客户足够的尊重。”

    嗯?!

    听到小麦克唐纳的这番话,陈耕登时愣了一下:说起来,自己对国航和东航似乎有点不够尊重啊。

    为什么这么说?

    要知道,商飞集团能够将F150卖给麦道,前提是国航集团和东航集团要采购麦道的MD-11,这当然是一笔互惠互利的生意,大家都是华夏的、而且还是有国资背景的企业,彼此之间相互协助和扶持那是应该的,但这也不意味着陈耕可以无视人家东航和国航的贡献:如果陈耕亲自上门对这两家公司表示感谢了,那当然是你好我好大家好,都是自己人嘛,帮个忙,小意思,再说了,在麦道MD-11和空客A330差不多的情况下,买谁的飞机不是买?既然能够顺便卖陈耕一个面子、结一个善缘,那就买麦道的MD-11好了。

    可反过来说,如果陈耕不去呢,国航和东航的老总们会不会认为陈耕的鼻孔长到了天上?这种情况就变成了“反正买A330是买,买MD-11也是买,既然你陈耕不给老子面子,那老子还给你留个屁的面子?买A330!”

    如果事情真到了那一步,可就太尴尬了,连上面的民航管理部门都不好协调,谁让你陈耕不会做人呢,本来拜访一下、大家坐一起吃顿饭就能解决的事儿,你非绷着不去,那怪得了谁?

    想到这一层,陈耕觉得自己的身上有点冒冷汗:这可是关系到好几个亿美元的大生意啊,如果因为这点细节没做好导致最终丢了这笔生意,到时候自己找谁哭去?

    庆幸的是,现在还不晚。

    挂了电话,陈耕直接一个电话打到了王大志的办公室:“老王,你们打算什么时候去拜访东航和国航?”

    王大志愣了一下:“董事长,您什么意思……卧槽!”

    王大志当然不笨,能够在哈飞厂从技术员一路干厂长的位子,他的智商和情商都不缺,一开始听到陈耕的话的时候还没反应过来,可下一秒钟,被聪明的智商占领了高地的他,瞬间就反应过来自己犯了个多大的错误:在这么一个需要东航和国航配合的生意上,竟然自始至终都没有想过去拜访一下这两家单位!

    这个错误忒特娘的要命了,不客气的说,但凡东航和国航的领导的心眼小了点,都有可能导致这笔生意直接黄掉... -->>

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