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    当初取代雄猫,就是觉得雄猫造价高,维护成本高,觉得大虫子更便宜,而实际上,大虫子的操作成本,一点都不低,现在,内森既然来了,还是个雄猫迷,当然就要靠着自己一个人的力量,改变雄猫的命运了。

    首先就是进行多用途改造,让这款战机的费效比更高,当然要具有对地攻击能力,多用途战机丢人吗?不丢人!

    雄猫的可变后掠翼,简直天生就是做炸弹猫的料,看看这个时代,西欧联合研制的狂风战斗轰炸机,不就是可变后掠翼的吗?相比战斗型,它的轰炸型更受欢迎。

    可变后掠翼带来了更低的起降速度,也就意味着可以装载更多的弹药,同时可变后掠翼还可以让飞机在最后时刻发挥出冲刺的优势来,等等,好处太多了。

    如果改进完成,从上到下都发现雄猫战机太划算了,那这款战机的命运,说不定就改变了。

    以后,面对苏联人的苏-33舰载机,也只有雄猫战机才能堪当重任啊,大虫子,反正自己不喜欢。

    当然,想要让雄猫战机能够彻底脱离退役的危险,还需要内森的坚持不懈的努力,现在,仅仅是第一步。

    美国海军,现在遇到了很大的难题,就是苏联人的海军舰队,他们要迫切地提高反舰和反陆地能力,必须开发超音速反舰导弹,只有雄猫能挂载。

    这样,雄猫战机就必须要升级,让它具有发射反舰导弹的能力,而且,雄猫的优点太多了啊!

    “我们的AWG-9雷达,也应该进行数字化改造,引入更多的模式。”内森继续说他的想法。

    当初在和F-15竞争bs国的合同的时候,对方就一直拿雷达说事,内森当时胡搅蛮缠,就说我的雷达看得远,其实是不对的,雷达不仅仅要看得远,还要看得清楚啊。

    比如在对地方面,就缺乏合成孔径模式啊,如果有这种模式,那就可以把地面看得清清楚楚了,上次执行最后的搜索苏联地面部队任务的话,如果有这个模式,哪怕他们停止前进,全部静止了,自己也能找到。

    雷达缺乏这种模式,一方面雄猫战机是制空战斗机,对地的这些模式没用,那是对地攻击才用得着啊,另一方面,就是当时AWG-9雷达研制的比较早,很多还是模拟电路,应该进行数字化改造才行,这些,内森都是知道的,保留发射机等不变,进行后部处理电路改进,出来的就是APG-71雷达,模式相当多,完全可以多用途。

    现在就提出改造计划,把雄猫战机给改造成具有对地攻击能力的一款战机,等到海军这么一操作,嗯,发现这样也不错啊,于是,大虫子就可以一旁凉快着去了。

    内森觉得大有希望,这是苏联人的沉重压力下啊,现在不改进,等着以后被虐呢吗?

    “我们的AWG-9雷达,本来搜索距离就很远,发现大型飞机的最大距离,超过了三百公里,而如果进行改造,引入对海模式... -->>

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