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很多陆地机场上，也是备有阻拦索的。
一旦战机出现故障，或者跑道遭受破坏，必须在短短的跑道上降落的时候，阻拦索就会发挥出巨大的作用来。
同时，也不仅仅有舰载机才能用阻拦索，空军的飞机也能用，比如F-16，就有尾钩，用来在需要的时候勾住阻拦索，只不过它不是舰载机那样的固定杆，而是软绳的。
米拉马航空站本来就是海军的，这里当然配备着阻拦索了，在接到了内森的请求之后，只用几十秒，训练有素的地勤，就在跑道上密密麻麻地布置了六条阻拦索。
地勤人员都在睁大眼睛，望着这架断掉了机翼的飞机，它居然能飞回来，简直就是在创造一个奇迹！
“史蒂夫，我们要降落了，可能会颠簸一下。”内森向后舱的同伴说道。
此时，飞机的速度，高达500公里每小时。
雄猫战斗机是可变后掠翼，在正常降落的时候，它会展开双翼，这样可以大大地降低着舰速度，低于300公里每小时就能降落，但是现在，机翼一旦展开，就无法维持平衡，在机翼后掠的情况下，内森必须要保持500公里每小时的速度。
必须要一次成功降落！内森可没有能力再三转弯回来第二次着陆，这样他不知道要转多大的圈子才行。
这就和平时的舰载机降落一样，虽然没有尾部的菲涅尔透镜的引导，内森依旧以正确的下滑线降落着，此时，他的手反复地调整操作杆，调整方向舵，外面虽然看不到，实际上，他的舵面以每分钟十几次的速度调整着，飞机的姿态才能保持稳定。
带着凌厉的呼啸，雄猫战斗机缩着机翼，以500公里每小时的速度，向着跑道上冲下来，这次降落，绝对是撞下来的！
轮胎轻轻地接触到了跑道，粗壮有力的起落架在这一瞬间，被硬生生地颠回去近半米，接着，就传来砰砰两声响，冲着氮气的无内胎机轮，居然被撞爆了！
如果只有一边机轮爆炸，那雄猫战机肯定会翻过来，发生可怕的拿大顶的现象，而现在，正好是两边的机轮同时爆炸，这样，飞机至少还是水平的。
机轮爆掉了，还在滚动，滚了没几圈就脱落了，合金制造的轮毂，和地面发生摩擦，在跑道上，冒出来了两股摩擦的火星，随着飞机向前滑，这火星也在跟着飞。
这一刻，所有人都屏住了呼吸，张大了嘴巴，似乎他们的心跳都停止了，所有人的视网膜，都定格在了跑道上的那架正在强行降落的战机上。
它的前轮触地了。
这时，飞机的速度已经降下来了，同时前轮是双轮，所以当双轮接触地面的时候，并没有爆炸，轮胎还在向前跑，整个飞机继续向前冲，冲过了阻拦索，飞机后面的尾钩，神奇般地勾住了第一条阻拦索。
这简直就是一次完美的降落！
勾住了阻拦索的雄猫战机继续向前冲，阻拦索迅速地被拉成了三角形，同时，飞机也受到了强有力的拉力，里面的两个人被安全带勒得死死的，有种同样要晕的感觉。
飞机停住了。